充电桩本身并没有很高的技术含量,也正因为如此,投币式充电桩,有实力的企业展开了一轮博弈,都企图用自己的影响力来成为主导者,**作为利益的参与者之一并没有及时的出手,直到2015年年底,新的充电设施国标才出台。而此时,很多充电桩已经建设完毕,更多充电桩产品已经在生产线上,老的桩和车,马鞍山充电桩,兼容性是存在问题的,这些都造成了很大的资源浪费和潜在的矛盾。
充电时间长,直流快充80%的电量大约需要20-30分钟,具体时间根据不同车电池容量和匹配度等具体情况各有不同,电瓶车充电桩,等待时间过长如果在技术上无法突破,会让相当部分的消费者无法接受电动车,成为制约整个电动车产业链的瓶颈。但是反过来,这也可以转化成充电站运营的商机。国外已经有了一些结合商圈建桩与商业共赢的范例,值得国内运营商借鉴和学习。
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